一、開(kāi)埠前上海茶葉對(duì)外貿(mào)易
(一)唐至明代茶葉對(duì)外貿(mào)易〈739-1643年)
上海在唐代中期，原屬蘇州府華亭縣(今松江縣)的一個(gè)江邊小鎮(zhèn)。后晉天福五年〈940年)，復(fù)邑為州時(shí)，在嘉興縣設(shè)立秀州，劃華亭、海鹽二縣歸屬秀州，從此上海脫離蘇州，轉(zhuǎn)屬秀州。
宋代時(shí)期，海上貿(mào)易已有發(fā)展。初在杭州設(shè)立兩浙市舶司，管理江浙地區(qū)海港貿(mào)易。淳化二年〈991年)，秀州華亭縣青龍鎮(zhèn)已有海舶往來(lái)，成為重要港口，正式設(shè)鎮(zhèn)，國(guó)內(nèi)外的商舶已云集此港：“自福建(福州〉、漳、泉、越、溫、臺(tái)等州，歲兩至;廣南、日本、新羅(朝鮮)歲或一至”。景佑年間1034~ 1037年)，鎮(zhèn)上已有官廨、鎮(zhèn)學(xué)、稅務(wù)、監(jiān)獄、糧倉(cāng)、茶場(chǎng)、酒坊等。
宋元豐三年1080年)，改全國(guó)為廿三路，秀州為浙西路，管轄嘉興、華亭、海鹽、崇德(桐鄉(xiāng)縣)四縣。南宋紹興年間1131~1162年)， 朝廷委派王安石的重孫王玨提舉浙西茶鹽，專門(mén)管理茶鹽稅收。
元至元十四年〖1277年)，華亭改縣升府，第二年改名為松江府， 屬嘉興路、浙西道、江淮行省，上海仍為松江府的一個(gè)鎮(zhèn)，已設(shè)有管理海上貿(mào)易的市舶司和商稅局等部門(mén)。朝廷派有官船出海至琉球、日本、朝鮮、東南亞一帶，從事對(duì)外貿(mào)易。“每歲招集舶商，于藩邦博易珠翠、香貨等物。及次年回帆，依例抽取，然后聽(tīng)其貨賣(mài)”。據(jù)清嘉慶《松江府志》所載，“江南頑民率皆私造大船出海，交通琉球、日本、滿刺、交趾諸蕃，往來(lái)貿(mào)易，番由上海出人，地方賴以富饒”。元至元廿七年(1290年)，上海鎮(zhèn)巳有住戶72,502家，“有榷場(chǎng)、有酒庫(kù)、有軍謚、官署、儒塾、佛宮、仙館、氓廛賈肆，鱗次櫛比，實(shí)華亭東北一巨鎮(zhèn)也”。元至元廿九年〈1292年)春，正式宣布成立上海縣。
明代，明太祖重視海外貿(mào)易。明元年1368年)在上海地區(qū)的黃渡設(shè)立市舶提舉司，開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易。明永樂(lè)三年。1405年;(，決定派鄭和率龐大船隊(duì)下西洋，宣揚(yáng)國(guó)威，發(fā)展貿(mào)易。鄭和七次下西洋，歷時(shí)29年，遍行太平洋、印度洋北岸各國(guó)，直達(dá)非洲東岸，他啟航港口，就在上海附近的太倉(cāng)劉家港。帶有中國(guó)茶葉、紡織品和陶器等，作為禮品贈(zèng)送。當(dāng)時(shí)海外船舶，也多來(lái)往于此，進(jìn)行交易。劉家港已成為“糧艘、海舶、蠻商、夷賈輻楱而云集，謂之六國(guó)碼頭”。后因倭寇侵?jǐn)_沿海，朝廷實(shí)施海禁政策，未能發(fā)展成為對(duì)外貿(mào)易港口 。
(二)清代鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前茶葉對(duì)外貿(mào)易1644~1840年)
清順治十二年〈1655年〕6月， 頒布禁海令“嚴(yán)禁沿海省份，無(wú)許片帆人海，違者應(yīng)置重典。”這一禁令，對(duì)沿海漁民，不啻是斷絕生路， 對(duì)上海海上貿(mào)易，也造成“流通之銀日銷(xiāo)，而壅滯之貨莫售。……民情拮據(jù)，商賈虧折。”在上海和其他沿海地區(qū)，要求開(kāi)放海上貿(mào)易呼聲日益高漲的情況下，清康熙廿二年1683年)，清兵攻取臺(tái)灣，鄭成功的后代鄭克㎡投降，沿?？骨鍎?shì)力全部肅清，康熙廿三年〈1684年)下詔“令開(kāi)海貿(mào)易”。康熙廿四年1685年)，解除海禁，設(shè)立海關(guān)，部分開(kāi)放海區(qū)，準(zhǔn)許海上貿(mào)易。上海才從清初的“海禁嚴(yán)切，四民失調(diào)” 中，漸得復(fù)蘇。同年七月，清廷派官船十三艘，開(kāi)赴日本。以后兩國(guó)商船往來(lái)頻繁。到康熙、雍正交替之際，從中國(guó)開(kāi)往日本的船隊(duì)，一年已達(dá)80余艘。這些商船幾乎都是從上海、寧波港口出入的。其中被日本人稱為“口船”或“南京船”的沙船，更多屬于上海港的船只。從上海到日本的沙船，大的可載50 萬(wàn)-60萬(wàn)斤，中等可載20萬(wàn)-30萬(wàn)斤。由上海運(yùn)去的貨物，有生絲、紗綾、棉布、紙張、茶葉、藥材、瓷器、文具和書(shū)籍等。從日本長(zhǎng)崎運(yùn)來(lái)的貨物有銅、銀、海產(chǎn)、漆器、珍珠等。至此，上海始見(jiàn)茶葉出口國(guó)外的記載。海禁初開(kāi)之時(shí)，上海的沙船南來(lái)北往，每年絡(luò)繹不絕，沙船承運(yùn)的貨物數(shù)量也隨之激增。“關(guān)東豆麥，每年至上海者千余萬(wàn)石。而布、茶各南貨至山東、直隸、關(guān)東者，也由沙船載而北行”。
乾隆時(shí)〈1757年前)，暹羅有船80~90艘，屬當(dāng)?shù)厝A僑所有，專事商販中國(guó)沿海各港的海船，其中有24 艘，專門(mén)往來(lái)于暹羅和以產(chǎn)絲、布、茶著稱的寧波、乍浦、上海之間。至乾隆廿二年1757年)，清政府下令，今后外國(guó)商船只準(zhǔn)收泊于廣州一地，不得違例逾越江浙洋面，但這項(xiàng)禁令，實(shí)際上也只是針對(duì)西方商船而發(fā)，至于日本及南洋諸國(guó)的商船，往來(lái)于廣州之外的廈門(mén)、上海等地，在所不禁。
嘉慶廿二年1817年)至道光七年〔1827年)的十年間，棉布、絲、茶為中國(guó)出口的三大商品，行銷(xiāo)于歐、美、亞市場(chǎng)，多數(shù)也是從上海港出運(yùn)的。據(jù)《上海碑刻資料選輯》記載，到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，上海的商業(yè)行業(yè)巳有豆米業(yè)、土布業(yè)、竹木業(yè)、醬園糟坊業(yè)、食糖業(yè)、洋貨業(yè)、絲綢業(yè)、腌臘業(yè)、染坊業(yè)、茶葉業(yè)、藥材業(yè)、油麻業(yè)、南貨業(yè)、北貨業(yè)、煤炭業(yè)、蠟燭業(yè)、鹽業(yè)、肉莊業(yè)、京貨帽業(yè)、成衣業(yè)等幾十個(gè)行業(yè)。其中茶葉業(yè)中，巳有茶商45家。說(shuō)明當(dāng)時(shí)上海已成為茶葉集散地之一。
道光十二年〈1832年〉6月20日， 英國(guó)東印度公司派高級(jí)職員林賽lindsay乘“阿美士德”號(hào)船，由澳門(mén)出發(fā)，先后到了廈門(mén)、福州、寧波、上海、威海衛(wèi)、朝鮮、琉球等地。在上海18天期間，他親睹幾百艘商船從東北、華北、福建、臺(tái)灣、廣東、琉球、安南、暹羅等地開(kāi)來(lái)，在吳淞口裝卸成千上萬(wàn)噸貨物。上海港的繁榮景象， 使林賽等人大為驚奇，認(rèn)為上海將有極大的發(fā)展前途。這也成為英帝國(guó)主義動(dòng)用武力，脅迫中國(guó)開(kāi)放五口通商的前奏。1840年6月發(fā)動(dòng)了鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。1842年8月29日迫使清政府簽定了第一個(gè)不平等的《中英南京條約》，上海被列人五口通商口岸之一。1843年11月17日上海宣布開(kāi)埠。
