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      世界上最難通行的道路——茶馬古道

      茶馬古道是人類歷史上海拔最高、通行難度最大的高原文明古道。

      青藏高原是世界上海拔最高、面積最大的高原,被稱作“世界屋脊”或“地球第三極”。所以,說(shuō)茶馬古道是世界上海拔最高的文明古道,是沒(méi)有問(wèn)題的。正因?yàn)樗鞘澜缟虾0巫罡叩牡缆凡⑶規(guī)缀鯔M穿了整個(gè)青藏高原,所以其通行難度之大在世界上的各文明古道中當(dāng)是首屈一指。

      說(shuō)茶馬古道是世界上通行難度最大的文明古道,主要表現(xiàn)在:

      其一,茶馬古道所穿越的青藏高原東緣橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū),故其崎嶇險(xiǎn)峻和通行之艱難亦為世所罕見(jiàn)。茶馬古道沿途皆高峰聳云、大河排空、崇山峻嶺、河流湍急。正如任乃強(qiáng)先生在《康藏史地大綱》中所言:“康藏高原,兀立亞洲中部,宛如砥石在地,四圍懸絕。除正西之印度河流域,東北之黃河流域傾斜較緩?fù)?,其余六方,皆作峻壁陡落之狀。尤以與四川盆地及云貴高原相結(jié)之部,峻坂之外,復(fù)以邃流絕峽竄亂其間,隨處皆成斷崖促壁,鳥(niǎo)道湍流。各項(xiàng)新式交通工具,在此概難展施。”據(jù)有人統(tǒng)計(jì),經(jīng)川藏茶道至拉薩,“全長(zhǎng)約四千七百華里,所過(guò)驛站五十有六,渡主凡五十一次,渡繩橋十五,渡鐵橋十,越山七十八處,越海拔九千尺以上之高山十一,越五千尺以上之高山二十又七,全程非三、四個(gè)月的時(shí)間不能到達(dá)。”清人對(duì)茶馬古道之險(xiǎn)峻崎嶇有生動(dòng)的描述,焦應(yīng)旂的《藏程紀(jì)略》記:“堅(jiān)冰滑雪,萬(wàn)仞崇崗,如銀光一片。俯首下視,神昏心悸,毛骨悚然,令人欲死……是誠(chéng)有生未歷之境,未嘗之苦也。”張其勤的《爐藏道里最新考》記,由打箭爐去拉薩,凡閱五月,“行路之艱苦,實(shí)為生平所未經(jīng)。”杜昌丁等的《藏行紀(jì)程》記滇藏茶路說(shuō),“十二闌干為中甸要道,路止尺許,連折十二層而上,兩騎相遇,則于山腰脊先避,俟過(guò)方行。高插天,俯視山,深溝萬(wàn)丈……絕險(xiǎn)為生平未歷。”茶道通行之艱難,可見(jiàn)一斑。

      其二,茶馬古道沿線高寒地凍,氧氣稀薄,氣候變幻莫測(cè)。清人所記沿途“有瘴氣”、“令人欲死”之現(xiàn)象,實(shí)乃嚴(yán)重缺氧所致之高山反應(yīng),古人因不明究竟而誤為“瘴氣”。茶馬古道沿途氣候更是所謂“一日有四季”,一日之中可同時(shí)經(jīng)歷大雪、冰雹、烈日和大風(fēng)等,氣溫變化幅度極大。一年中氣候變化則更為劇烈,民諺曰:“正二三,雪封山;四五六,淋得哭;七八九,稍好走;十冬臘,學(xué)狗爬。”其行路之艱難可想而知。

      千百年來(lái),茶葉正是在這樣人背畜馱歷盡千辛萬(wàn)苦而運(yùn)往藏區(qū)各地。藏區(qū)民眾中有一種說(shuō)法,稱茶葉翻過(guò)的山越多就越珍貴,此說(shuō)生動(dòng)地反映藏區(qū)得茶之不易。《明史·食貨志》載:“自碉門(mén)、黎、雅抵朵甘、烏斯藏,行茶之地五千余里。”如此漫長(zhǎng)艱險(xiǎn)的高原之路,使茶馬古道堪稱世界上通行難度最大的道路。

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