歷史淵源
馬端臨《文獻通考》記載：宋時(shí)，全國名茶37個(gè)品目，其中“仙芝”、“嫩蕊”就產(chǎn)于皖南一帶，尤以石臺茶仙寓山茶為之最。石臺(古稱(chēng)石埭，1965年更為現名)是著(zhù)名的皖南茶鄉，自古就以盛產(chǎn)茶葉、產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高檔名茶而聞名于世。由于“嫩蕊”產(chǎn)于海拔千米的云霧之中，茶園常年被云霧籠罩，所以當地人稱(chēng)此茶為“霧里青”。南宋大詩(shī)人陸游有詩(shī)：“三月尋芳半醉歸，柴門(mén)響動(dòng)竹常開(kāi)。秋浦萬(wàn)里茶人到，笑說(shuō)仙芝嫩蕊來(lái)。”明代徐渭在《謝鐘君惠石埭茶》一詩(shī)中寫(xiě)道：“杭客矜龍井，蘇人伐虎丘。小筐來(lái)是石埭，太守賞池州。午夢(mèng)醒猶蝶，春泉乳落井。對之堪七碗，紗帽正籠頭。”可見(jiàn)，當是霧里青（嫩蕊）聲名之盛、流通之廣，絕不在西湖龍井之下。明朝中葉以來(lái)，安徽大江南北的貢茶、官茶、商茶進(jìn)京和運銷(xiāo)華北、東北和經(jīng)古北口、恰克圖銷(xiāo)往俄國，京杭大運河為主要商路。皖南山區茶貨經(jīng)黃湓河、秋浦河、青通河、青弋江、水陽(yáng)江、長(cháng)江到揚州，再經(jīng)京杭大運河到北京通縣。在皖南，尤其是霧里青茶，從明武宗正德三年（公元1508年）起就被列為朝廷貢品。霧里青茶，經(jīng)秋浦河或青弋江入長(cháng)江，再到揚州，沿大運河到北京通縣。當年的安徽商人正是憑著(zhù)一股不屈不撓的精神，雙肩擔茶走出深山，使霧里青茶突破萬(wàn)山環(huán)繞而達四面八方，從而締造了一個(gè)時(shí)代的神話(huà)。如今蜿蜒在皖南深山中的一條古道，便是歷史的見(jiàn)證。
清乾隆年間，霧里青茶開(kāi)始銷(xiāo)往歐洲大陸。那時(shí)候產(chǎn)于大山里的霧里青名茶，由山民們沿著(zhù)皖南叢山峻嶺間的古道挑出山外，輾轉至廣州，登上“哥德堡號”，運到瑞典，再由瑞典分轉到歐洲其他國家。
公元1745年，哥德堡號商船滿(mǎn)載了中國的絲綢、瓷器和茶葉，從廣州啟程回國。不幸的是，這艘商船在離瑞典哥德堡港口幾百米的地方觸礁沉沒(méi)。200多年后，瑞典的海洋考古專(zhuān)家在深深的海底對這艘古船進(jìn)行打撈，在一些打撈上來(lái)的青花瓷壇中發(fā)現了許多青花小瓷罐，打開(kāi)一看，里面裝的竟是茶葉。令人驚訝的是，被海水淹沒(méi)了200年之后，這些用錫紙嚴密包裝、在海底與空氣隔絕的茶葉仍然能飲用。通過(guò)瓷罐的商標和專(zhuān)家的考證，這些古茶就是產(chǎn)于中國安徽南部高山云霧之中的極品名茶霧里青。
據說(shuō)，當年霧里青運到歐洲以后，被視為茶中珍品，很受上流社會(huì )的歡迎，因此價(jià)格十分昂貴。貴族們在聚會(huì )時(shí)，以品嘗霧里青為時(shí)尚和榮耀。有時(shí)為了得到一罐霧里青茶葉，他們往往不惜用同等分量的珠寶去交換。
從1992年到2004年，瑞典人再造一條仿古商船，命名為哥德堡3號，哥德堡3號完全按照當年的哥德堡號原型進(jìn)行設計和打造的，體現了一種現代和歷史的工藝完美結合。這條仿古商船從瑞典起航，跨越大西洋、印度洋、太平洋，于2006年7月到達中國廣州。這條線(xiàn)路就是歷史上著(zhù)名的瑞典至中國的“海上絲綢之路”。
