"茶馬古道"具有極其重要的歷史地位和經(jīng)濟文化交流意義，被學術界稱之為"世界上地勢最高的文明文化傳播古道之一"，是與古代中國對外交流的海上之道、西域之道、南方絲綢之路、唐蕃"麝香--絲綢之路"相并列的第五條國際通道。
一、茶馬古道產(chǎn)生的背景
中國是茶的故鄉(xiāng)，自古以來我國各族人民就有飲茶的習慣，創(chuàng)造了燦爛的中華茶文化。在我國眾多的民族中，沒有那一個民族能比藏族更嗜愛茶。茶對藏族人來說就如陽光、空氣一樣，是生活中不可須臾缺少的東西。藏族諺語有"漢家飯飽腹，藏家茶飽肚"之說，足見茶在藏族日常生活中，比糧食更為重要。一般情況下，不論貧富，人們"每天至少飲茶五六次，每次人必十數(shù)碗"，可算得飲茶最多的民族。
藏族所居的青藏高原地區(qū)，平均海拔3500米以上，素不產(chǎn)茶。為什么藏族卻對茶情有獨鐘，飲茶蔚然成風呢？歷史證明：一種社會生活習慣和一種民族習俗的形成，總是離不開其所處環(huán)境的物質(zhì)條件以及人們生活對這種習慣的共同需要。藏族飲茶之習的形成正是這樣。一方面，藏族所居的地方高寒、缺氧、干燥；其膳食以糌粑、牛羊肉為主，缺少蔬茶。而茶葉中富含維生素、微量元素及單寧酸、茶堿等成份，具有清熱、解毒、潤燥、利尿等功能，可彌補其膳食結(jié)構的不足，正所謂"以其腥肉之食，非茶不消；青稞之熱，非茶不解"。因此，藏族對茶有必然的需求；另方面，藏區(qū)雖不產(chǎn)茶，但與其毗鄰的四川、云南等地卻是盛產(chǎn)茶葉之鄉(xiāng)，由于藏區(qū)很早就成為中國的一部分，青藏高原與內(nèi)地長期保持著緊密的經(jīng)濟交流互補關系。千百年來四川、云南所產(chǎn)之茶源源不斷地輸入藏區(qū)，完全滿足能藏族人民之需。而藏區(qū)的土特產(chǎn)品也隨著茶葉輸藏的貿(mào)易被傳輸?shù)絻?nèi)地，彌補了內(nèi)地所缺。于是一條以茶葉貿(mào)易為主的交通線，在藏漢民族商販、背夫、馱隊、馬幫的劈荊斬棘努力下，在歷代中央政府的支持下，被開辟出來。它像一條綠色的飄帶，橫亙于青藏高原與川、滇之間，蜿蜒曲折于世界屋脊之上。穿過祟山峻嶺、峽江長河，越過皚皚雪原、茫茫草地，像一條剪不斷的紐帶，把內(nèi)地與藏區(qū)相連接；似一座跨越時空的金橋，把漢藏民族的兄弟情誼傳送。由于唐代以來這種貿(mào)易關系主要是以內(nèi)地之茶與藏區(qū)之馬進行交換的形式進行，故歷史上稱之為"茶馬互市"，或"茶馬貿(mào)易"。伴隨這一貿(mào)易而開通的商道，也就被稱為"茶馬古道"。但事實上，隨著西藏與祖國統(tǒng)一關系的加強，漢藏貿(mào)易的發(fā)展，"茶馬互市"的內(nèi)容早已不限于茶和馬，藏區(qū)的羊毛、皮張、藥材、礦產(chǎn)等土特產(chǎn)和內(nèi)地的布匹，錦緞、五金、日用百貨等也都是互市的商品。
二、"茶馬古道"的定義
"茶馬古道"是一個有著特定含義的歷史概念，它是指唐宋以來至民國時期漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說來，茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點，首先進入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)；南線則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū)。
需要指出的是，以上所言只是茶馬古道的主要干線，也是長期以來人們對茶馬古道的一種約定成俗的理解與認識。事實上，除以上主干線外，茶馬古道還包括了若干支線，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線；由川藏道北部支線經(jīng)原鄧柯縣（今四川德格縣境）通向青海玉樹、西寧乃至旁通洮州（臨潭）的支線；由昌都向北經(jīng)類烏齊、丁青通往藏北地區(qū)的支線，等等。正因為如此，有的學者認為歷史上的"唐蕃古道"（即今青藏線）也應包括在茶馬古道范圍內(nèi)。也有的學者認為，雖然甘、青藏區(qū)同樣是由茶馬古道向藏區(qū)輸茶的重要目的地，茶馬古道與"唐蕃古道"確有交叉，但"唐蕃古道"畢竟是另一個特定概念，其內(nèi)涵與"茶馬古道"是有所區(qū)別的。而且甘、青藏區(qū)歷史上并不處于茶馬古道的主干線上，它僅是茶葉輸藏的目的地之一。"茶馬古道"與"唐蕃古道"這兩個概念的同時存在，足以說明兩者在歷史上的功能與作用是不相同的。正如世界上的道路大多是相互貫通和連結(jié)的，我們并不能因此而混淆它們的功能與作用。當然，有的學者主張茶馬古道應包括"唐蕃古道"，主觀上是想擴大茶馬古道的包融性。這一愿望可以理解，但這樣做有一個很大的危險，即任何一個概念若將其外延無限擴大，則其內(nèi)涵亦會隨之喪失。因此，在對待"茶馬古道"這一特定歷史概念乃至在開發(fā)利用茶馬古道過程中，采取一種科學的、客觀求實的態(tài)度是非常重要的。
歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個龐大的交通網(wǎng)絡。它是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線構成的道路系統(tǒng)。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠達歐洲。三條大道中，以川藏道開通最早，運輸量最大，歷史作用較大。本文僅就川藏茶馬古道論述，它道則非本文所及。
找尋--茶馬古道找尋--茶馬古道(2)找尋--茶馬古道(3)找尋--茶馬古道(4)找尋--茶馬古道(5)
三、茶馬古道的形成與路線
（一）、早期的茶馬古道
四川古稱"天府"，是中國茶的原產(chǎn)地。早在兩千多年前的西漢時期，四川已將茶作為商品進行貿(mào)易。當時，蜀郡的商人們常以本地特產(chǎn)與大渡河外的牦（旄）牛夷邛、莋等部交換牦牛、莋馬等物。茶作為蜀之特產(chǎn)應也在交換物之中。這一時期進行商貿(mào)交換的道路古稱"牦（旄）牛道"，它可算是最早的"茶馬古道"。其路線是：由成都出發(fā)，經(jīng)臨邛（邛崍）、雅安、嚴道（榮經(jīng)），逾大相嶺，至旄牛縣（漢源），然后過飛越嶺、化林坪至沈村（西漢沈黎郡郡治地），渡大渡河，經(jīng)磨西，至木雅草原（今康定縣新都橋、塔工一帶）的旄牛王部中心。沈村是進行交易的口岸。不過，這時飲茶之習在我國尚未普遍形成，茶葉在內(nèi)地還主要是作為藥物被人們使用。價高量少，尚不可能被藏區(qū)大量使用。輸入藏區(qū)的茶，這時數(shù)量有限。
（二）、唐宋時的茶馬古道
唐代，吐蕃興起于青藏高原后，大力吸取周邊地區(qū)的先進文化。特別是伴隨文成、金城公主下嫁而興起的唐蕃政治、經(jīng)濟、文化大交流，使吐蕃出現(xiàn)"漸慕華風"的社會風氣。唐人飲茶之習也被傳入吐蕃，逐漸成為上層人士和寺院僧侶的風習。唐人陸羽的《茶經(jīng)》記載：茶在唐代有五種名稱，"一曰茶，二曰槚，三曰莈，四曰茗，五曰荈"。"其味甘，槚也；不甘而苦，荈也；啜苦咽甘，茶也"。藏語稱茶為"槚"（ja），顯然是借用了唐時漢語對茶的稱呼?？勺C茶葉是唐時開始大量輸入藏區(qū)的。
不過，茶傳入吐蕃之初，仍僅僅是被作為一種珍貴的醫(yī)療保健品在吐蕃王室中使用。并未作為一種日常飲料。這在藏、漢文史料中都可找到印證：藏文史籍《漢藏文書》中記載，松贊干布的曾孫都松莽布支（670－704在位）原先體弱多病，后來用茶治療，很快恢復了健康。唐代漢文史籍《國史補》記載：唐德宗時，常魯公出使吐蕃，閑時在帳中烹茶，吐蕃贊普見到后十分奇怪，"贊普問曰："此為何物？"魯公曰："滌煩療渴，所謂茶也。"贊普曰："我此亦有。"遂命出之，以指曰："此壽州者，此舒州者，此顧渚者，此蘄門者，此昌明者，此灉湖者""?？級壑荨⑹嬷菰谕?，顧渚在浙，蘄門在鄂，昌明在蜀，灉湖在湘。都是唐代名茶產(chǎn)地。贊普雖擁有中原這些最名貴的茶，但卻不曉其烹飲之法。由此證明：吐蕃在7世紀時已從內(nèi)地得到有不少茶葉，但當時主要為王室所擁有，作為保健品使用；還不懂烹茶之法，尚未形成飲茶的社會生活習慣。
根據(jù)史料記載，內(nèi)地飲茶之習也是在唐玄宗開元年間才開始形成。唐人封演在其《見聞錄》中記載：開元中佛教禪宗盛行，僧人坐禪"務于不寐，又不夕食，皆許其飲茶，人自懷挾，到處煮飲。從此輾轉(zhuǎn)相仿效，遂成（社會）風俗"。隨著唐蕃之間的交往增強，特別是內(nèi)地的大量禪僧相繼到吐蕃傳法或經(jīng)由吐蕃去天竺求法，使這種飲茶習俗也傳播到藏地。
