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      首頁 /  茶葉新聞 /  絲綢之路

      絲綢之路

      歷史上,漢武帝開啟了絲綢之路,產(chǎn)自東方的中國絲綢,讓羅馬人愛得發(fā)狂。幾千年來,以絲綢交易為紐帶,東西方幾大文明都在中亞發(fā)生交集。后來茶文化興起,茶葉作為大宗商品來到絲綢之路上,通過蜿蜒曲折的陸路和碧波萬頃的海路傳入西亞乃至歐洲地區(qū)。中國茶葉在陸上和海上絲綢之路中扮演著重要的角色,發(fā)揮著重要作用,故而,絲綢之路同樣是一條“茶葉之路”。在這條“茶葉之路”上,既有車馬奔馳的喧囂,又有舟楫橫渡的壯觀。

      陸上絲綢之路

      據(jù)歷史記載,早在漢代時期,四川的商人就趕著馬幫,馱著成都一帶出產(chǎn)的絲綢、蜀布、邛竹杖等物資,越過川西平原,攀過崎嶇山道,經(jīng)過西昌,渡過金沙江進入云南,再進入緬甸,并抵達印度等南亞和西亞地區(qū)。這條南方絲綢之路是中國最古老的國際通道,也是中國最早的對外陸路交通線,還是我國西南與南亞諸國、西亞、西歐、非洲交通線中最短的一條。由于這條早期的商道主要以絲綢貿(mào)易為主,因此被稱之為“南方絲綢之路”。

      然而,南方絲綢之路不只是一條運輸絲綢的商貿(mào)通道,這條商道更多以茶葉、馬匹等貿(mào)易為主。茶葉被藏族同胞接受后,云南邊銷茶也因主要供應康藏地區(qū)民族的飲用而得名。唐宋時期,因邊疆少數(shù)民族大量消費茶葉,南方茶葉也以各種途徑遠銷邊疆地區(qū),茶葉市場便延伸到了周邊國家和地區(qū)。茶葉作為大宗商品來到絲綢之路上,從此“絲綢之路”也可以稱作“絲茶之路”了。據(jù)《太平御覽》記載,壽州、舒州、顧渚、昌明等地所產(chǎn)的茶葉已進入吐蕃人的生活中。入宋之后,少數(shù)民族所處的邊疆地區(qū)成為茶葉的重要消費市場,當時宋政府與西北、西南少數(shù)民族之間的茶馬貿(mào)易成為茶葉邊疆市場的重要組成部分。宋朝的茶葉以歲賜和榷場貿(mào)易兩條途徑進入西夏境內(nèi),不僅滿足了西夏茶葉消費的需求,還成為西夏轉口貿(mào)易的重要商品。

      邊疆地區(qū)出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等,與川、滇及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽、日用器皿等,在橫斷山脈的高山深谷間來來往往、川流不息,并隨著時代的發(fā)展而日趨繁盛,形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路,連接川滇藏,延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi),直到西亞、西非紅海海岸。河南大學原副校長、教授、博士生導師王發(fā)曾說,從廣義上來說,茶馬古道就是陸上絲綢之路。

      海上絲綢之路

      海上絲綢之路是陸上絲綢之路的延伸,顧名思義,就是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,是從東亞開始,連接亞洲、非洲和歐洲的東西方海上交通路線的總稱,也是“東西方對話”文化交流的重要平臺。

      中國茶葉向世界的傳播早在西漢的絲綢之路上就出現(xiàn)了,中國與南洋諸國海路通商,當時茶葉就成為中國向南洋諸國輸出的主要商品之一。唐朝,自廣州至波斯灣,中國商船獨占運輸業(yè)。李隆基開元二年(公元714年)特設市舶司管理商務。當時茶葉是商買商賣,商人必然大量輸出。五代時期(公元907年至960年),福建泉州的海上交通逐漸發(fā)展起來,外銷商品有茶葉、陶器、銅鐵等。陸羽《茶經(jīng)·八之出》記載:“泉州等11州的茶葉品質未詳,往往得之,其味甚佳。”

      從宋代開始,海上絲綢之路就十分繁榮。《宋史本紀》記載,趙炅淳化三年(公元992年),印度尼西亞遣使來華,兩國發(fā)生貿(mào)易關系。中國主要輸出絲織品、茶葉和瓷器等。趙煦元祐二年(公元1087年)在廣州、明州、杭州、泉州等設立市舶司,掌管外貨海舶,征榷貿(mào)易及處理一切商務。廣州、泉州通南洋,明州則有日本、高麗商船往來,我國茶葉為主要輸出品之一。趙桓靖康元年(公元1126年),金陷汴京(今開封),西北茶市起了很大的變化,茶法不得不改為商買商銷。因此,茶葉大量遠銷海外。

      明清時,歐美諸國經(jīng)大西洋、繞非洲好望角、過印度洋、馬六甲海峽至廣州的“黃金水道”非常繁忙。1869年蘇伊士運河開通前,它一直是中國茶葉輸往歐洲、北美的主要海上通道。香港、菲律賓棉蘭老島、印度阿薩姆、斯里蘭卡、肯尼亞等城市和國家也因茶葉貿(mào)易而興起。“海上茶路”一度使英國成為中國最大的茶葉市場。十八、十九世紀,茶葉是海上運送的最重要物資,英國人把茶葉賣到歐洲,大量的茶稅推動了工業(yè)革命,同時英式下午茶文化也傳播開來。然而,隨著萬里茶道的興隆,俄國取代英國成為中國茶葉“最大的買家”。

      茶路融入絲路迎來發(fā)展新機遇

      從古代開始,中國茶葉以及茶的衍生品茶器就進入絲綢之路進行流通,從而被荷蘭、葡萄牙、英國東印度公司等西方國家傳入歐洲。特別是18世紀以晉商為代表的茶葉商南下,開辟了南茶北銷的綿延萬里的茶路,形成了貫通亞歐大陸的中蒙俄茶葉之路。之后,隨著以泉州為代表的海上絲綢之路起點的形成,中國茶葉南下泉港,進入海上貿(mào)易??梢哉f,茶路與絲路商品相同、目的相同,茶路是絲路的重要組成部分。

      2002年,在馬來西亞吉隆坡舉行的第七屆國際茶文化研討會上,馬來西亞首相馬哈蒂爾的獻詞說:“如果有什么東西可以促進人與人之間的關系的話,那便是茶。”由此可見,茶及其所包含的茶文化精神已經(jīng)被世界認同,并成為國與國之間交往的紐帶。2013年,我國提出了建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”的重大戰(zhàn)略構想。

      歷史上,中國茶葉作為流通在絲路的主要商品,是“一帶一路”的主角。北宋,汴京地處水陸交通要道,且處于茶葉產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)之間,是最大的茶葉集散中心,茶經(jīng)濟空前繁榮,茶文化內(nèi)容十分豐富,宋徽宗的《大觀茶論》更是奠定了茶為國禮的至高地位。當時不僅產(chǎn)生了中國第一茶、中國第一茶具,還產(chǎn)生了中國第一茶文化。

      茶,已經(jīng)不再是一片簡單的葉子和一類植物,而是一種富有生命力的文化,一種和諧精神的代表。王發(fā)曾說,“絲綢之路經(jīng)濟帶”既是一個經(jīng)濟帶,也是一個文化帶。“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的建設,不僅會促進貿(mào)易交流和物流發(fā)展,同時也必將給文化傳播帶來更多機遇。開封要走一條“文化之路”,把茶路融入絲路的“一帶一路”戰(zhàn)略中,充分發(fā)揮歷史文化優(yōu)勢,打好文化牌,唱好文化戲,進而推動開封開放發(fā)展、躍升發(fā)展。

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