中國茶網(wǎng)資訊：“茶涪路自建成通車一年多來，共發(fā)生一般程序處理的道路交通事故114起，發(fā)生簡易程序處理的交通事故517起，共計死亡42人，傷302人。”近日，這條微博迅速在網(wǎng)上傳播，數(shù)千名網(wǎng)友跟帖，該路也被網(wǎng)友稱為“魔鬼路”“奪命路”“搓衣板路”。
記者從相關(guān)部門了解到，網(wǎng)上該微博內(nèi)容基本屬實。茶涪路究竟是條什么路？為何又事故頻發(fā)？記者日前驅(qū)車從涪陵區(qū)進(jìn)入該路段進(jìn)行實地體驗。
茶涪路起于重慶南岸區(qū)茶園開發(fā)區(qū)，經(jīng)巴南區(qū)、長壽區(qū)，止于涪陵區(qū)，全長約80公里，按城市二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計時速為每小時60公里，沿線分別歸所經(jīng)的四區(qū)交警支（大）管轄。
在公路入口處，記者見到該路寬約8米，瀝青路面較為平整，中間沒有物理隔離，只有一條虛黃線，公路大部分地段無防護(hù)欄，兩側(cè)人行道用白線標(biāo)示。彎道較多，來往車輛頻繁。
記者路經(jīng)事故高發(fā)的涪陵區(qū)石坨鎮(zhèn)天府村路段，看到公路一側(cè)擺有10多米長的攤位，10余名村民正叫賣蔬菜。兩輛轎車?？吭诼愤?，幾名車主正蹲在路邊挑選蔬菜。
“前不久，距離這里不遠(yuǎn)的地方就發(fā)生了2人死亡的交通事故，一輛汽車因速度太快，將路邊行走的一位老年人及其孫子撞死。”43歲的菜農(nóng)劉治強(qiáng)稱，他經(jīng)常在附近看到交通事故，有時一天能看到多起。劉治強(qiáng)所在的天府村有30余名讀書的孩子，為了他們的安全，家長們不得不往返于相距4公里的家和學(xué)校親自接送。
記者在南涪路段看到，一輛銀色奧迪轎車以每小時約90公里的速度，試圖對一輛長約8米的貨車強(qiáng)行超車，并在不到3米的間距內(nèi)對該貨車長時間尾隨，一旦出現(xiàn)緊急情況，后果將不堪設(shè)想。
在總長約80公里的茶涪路上，記者沿途只看到5塊限速警示牌，看到了3處村民擺攤售菜路段，只在涪陵段入口處發(fā)現(xiàn)一個測速點。雖然路上多處設(shè)立減速帶，但往來車輛普遍超速。
針對茶涪路事故高發(fā)的現(xiàn)狀，重慶市安監(jiān)局監(jiān)管二處處長何建平稱，茶涪路完全按照國家二級公路的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、建設(shè)并驗收，硬件本身并無問題。何建平表示，重慶市政府對茶涪路的交通安全非常重視，專門就此召開了多次協(xié)調(diào)會，茶涪路沿線四區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人承諾，今后將加大人力、物力的投入，減少交通事故的發(fā)生。
何建平建議有關(guān)方面從三方面著手。一是完善相應(yīng)的配套設(shè)施。增加安全警示標(biāo)志的數(shù)量，在人流量大的地方設(shè)立人行天橋等。二是加強(qiáng)道路管控，嚴(yán)查超速、超車、違章停車的現(xiàn)象。三是加強(qiáng)對沿線群眾交通安全知識的宣傳及教育，提高行人的自我防護(hù)意識。
“造成交通事故的原因很多，有硬件的因素、天氣的因素，也有人的因素，但最根本的還是人的因素。”何建平稱，減少事故的關(guān)鍵是駕駛員及行人提高安全意識。
