金秋十月，國慶中秋八天長假落下帷幕。據統(tǒng)計，10月1日-8日，全國共接待6.37億人次游客，同比恢復79.0%;旅游收入4665.6億元，同比恢復69.9%。與之相對的，是包括民航、鐵路、公路運輸在內的大交通整體增長。據攜程網統(tǒng)計，今年國慶長假期間，機票、火車、汽車環(huán)比增加分別超過100%、300%、200%。國慶黃金周，旅游經濟強勢復蘇!
喜人數據的背后，離不開每一位交通行業(yè)相關從業(yè)者的努力和付出。在一半山水一半城的浙江杭州龍井村，杭州市公共交通集團有限公司(以下簡稱杭州公交)充分運用大數據優(yōu)化公共出行，為龍井村的公共出行系統(tǒng)裝上了“智慧大腦”，打造了諸如龍井數字專線508H這樣一批特色運營線路。
龍井村因山而靜、因水而秀。村子及周邊景點屬于開放式景區(qū)，道路較窄且狹長，地形復雜。同時，停車場資源有限，前來觀光游覽的市民和游客朋友們又大多選擇私家車出行，導致村子周圍路段時段性堵塞。恰逢國慶期間，更是茶香彌漫、人頭攢動。針對這一問題，杭州公交提前在長假之前開通了龍井數字專線508H，并投入由蘇州金龍海格客車生產的 “超短款”純電動微型巴士KLQ6650GEV 。蘇州金龍KLQ6650GEV純電動微巴長6.53米、寬2.1米，不僅可以為龍井村的游客們提供公共出行的交通方式，精巧的車型還便于在美麗的龍井群山中穿梭。此外，海格微巴的駕駛區(qū)功能按鍵采用模塊化布局，可以輕松面對任何路況;封閉式的駕駛區(qū)將司機與乘客區(qū)有效隔離，確保駕駛不受外界干擾，保證行車安全;兩級踏步結構更能方便乘客上下車，經過少臺階等優(yōu)化設計，空間十分寬敞，站立區(qū)面積更大。
在智能化方面，車內的電子側屏大有來頭，它能夠通過智慧分割展示多樣化服務信息，兼具導乘、講解兩不誤。當車輛路過沿途景點時，屏幕自動開始對實時經過的景點進行介紹。同時也提供一些美食住宿推薦、應急天氣預警等服務。對于這塊特別的顯示屏，十一期間乘坐龍井數字專線508H的蔣先生說，第一次見到把電子站牌“搬”到車廂里的公交車。同時車輛又是綠色環(huán)保、安靜舒適的純電動公交車，保護了龍井村的環(huán)境。
為了貫徹智慧、環(huán)保的理念，杭州公交不僅車輛采用了零排放的新能源車，還利用太陽能技術打造出了超低能耗的“墨水屏”站牌。站牌不僅集聚了公交大數據+云計算實時獲取景區(qū)路況，還根據車載定位系統(tǒng)精準計算車輛到站時間(精確到分鐘)，還能顯示當天天氣狀況、線路等相關信息。
值得一提的是，為了真正緩解龍井村周邊的公交擁堵問題，杭州公交前期進行了大量的實地踏勘考察，創(chuàng)造性地提出了“P+B”接駁模式，即停車場(Park)+公交車(Bus)的接駁模式。這條新開通的龍井數字專線508H每一站都停靠在停車場附近，將停車場串點成線。據悉，杭州公交集團工作人員摸排了龍井村的道路特點，梳理了山下停車場的資源，將外雞籠山停車場、茶博雙峰停車場等多個社會車輛停車場串點成線。游客將私家車停到各個停車場，下車后步行一小段距離，便可在公交車站坐上公交，游覽觀景。這種模式不僅對游客來說換乘方便，對龍井路道路擁堵的現狀也是一劑良藥。
數字經濟的發(fā)展關乎一座城市的發(fā)展與治理水平，關乎市民的獲得感、幸福感與安全感。當前以人工智能、大數據為代表的新技術正催生更精細化、更科學的“智慧交通”。蘇州金龍海格客車將與杭州公交集團一起用智慧守護龍井村公共交通出行，讓市民和往來游客暢享龍井茶香!
來源：搜狐
